Nach dem fertigen Innenraumboden ist der passende Zeitpunkt gekommen um die eigenen Trennwände zur Fahrerkabine sowie eine zusätzliche Ablage über der Fahrerkabine zu entwickeln und einzubauen.
Trennwände zur Fahrerkabine
Für unseren Van wollen wir die Fahrerkabine möglichst original belassen damit beim Stealthcamping in Städten möglichst wenig auf den Wohnraum hinweist. Das heisst auch, dass wir den „Wohnraum“ hinten von der Fahrerkabine trennen wollen. Allerdings soll ein Durchgang vom Fahrerhaus in den Wohnbereich möglich sein. Gerade weil wir einen Durchgang planen und so vielleicht auch mal an den Trennwänden einhaken beim Durchgehen von vorne nach hinten haben wir hier besonders stabile 21mm dicke Birkensperrholzplatten verwendet. Wir können die Trennwände auch nicht besonders stark fixieren da wir nur wenige Haltepunkte zur Verfügung haben, entsprechend ist es ideal, wenn die Trennwände eine Eigenstabilität mittbringen. Hier vielleicht zu sagen, dass wir es vermeiden in die Karosserie zu bohren, um möglichem Rost zuvorzukommen. Das heisst, dass wir nur die von uns vorbereitete Unterkonstruktion (siehe Beitrag VC #7: Unterkonstruktion) zur Befestigung zur Verfügung haben.
Der direkte Durchgang von der Fahrerkabine in den Wohnraum hat sich für uns mehr als bewährt. So können wir bei schlechtem Wetter oder wenn wir keine Blicke in den Wohnraum erlauben möchten, bequem über die Fahrerkabine ein- und aussteigen. Diese Art des Zugangs ermöglicht es uns auch, trotz Licht im Wohnbereich, nur wenige Mücken mit reinzunehmen, wenn wir am Abend in der Dämmerung über die Fahrerkabine ein- und aussteigen.
Mit Stichsäge und genauen Messungen lassen sich die Holzplatten problemlos zuschneiden. Zur Befestigung nehmen wir Metallwinkel. Die obere Kante der Trennwände wird durch die zusätzliche Ablage über der Fahrerkabine versteift.
Stauraum über der Fahrerkabine
Wir haben länger überlegt, ob wir überhaupt eine zusätzliche Ablage über der Fahrerkabine installieren sollen. Bei unserem Mercedes Sprinter war leider keine Ablage ab Werk dabei. Das genaue Ausmessen der Ablage hat sich als schwierig herausgestellt und für die Befestigung hatten wir lange keine passende Idee.
Nach reichlich Onlinerecherche sind wir endlich auf die Lösung gestossen. Wir finden einen Hersteller in den USA der vier massgefertigte Winkel und eine Schablone für den Zuschnitt der Ablage verkauft. Gerne kaufen wir diese Produkte dort, obwohl der Preis eher überteuert ist. Die Wahl ist also reduzierbar auf eine Überteuerte mögliche Lösung oder keiner Ablage über der Fahrerkabine. Die Ablage gewinnt und sie bewährt sich weiterhin. Sie ist zwar nur für leichtere Sachen geeignet, aber zum Beispiel angebrauchte Kleider und kleine, leichte Gegenstände verstauen wir oft über der Fahrerkabine.
Weiter geht unser Ausbau mit der Fertigstellung der Vorbereitungen für unsere Elektroinstallationen und dem Einbau der definitiven Wandverkleidungen!
0 Kommentare